2021年，我國芯片產量增長了33.3%，產業鏈供應鏈韌性得到提升。汽車芯片保供工作取得階段性成效，新建產能將于今年陸續釋放，國內部分芯片產品供給能力也在逐步提升。這是記者從2月28日國務院新聞辦公室舉辦的“促進工業和信息化平穩運行和提質升級有關情況新聞發布會”上得到的消息。

工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍表示，我國是全球規模最大、增速最快的集成電路市場，為全球企業發展提供了廣闊的市場機會；同時也是集成電路重要的生產國和提供者，一直為全球的集成電路產業作出我們的貢獻。所以，保證產業鏈、供應鏈的穩定，不僅為中國的自給自足提供支持，同時也為全球的發展提供資源。

會上有記者問到，缺芯對今年汽車等行業有何影響？工信部對于芯片產業有什么整體規劃或布局？

對此，工業和信息化部副部長辛國斌表示，在各方面共同努力下，汽車芯片保供工作取得了階段性成效，表現在去年四季度以來，我國汽車月度產銷量出現了恢復向好態勢：2021年全年我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，今年1月份，我國汽車產銷分別完成了242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長了1.4%和0.9%。

“汽車芯片供應短缺情況雖然已在逐步緩解，但相對整車和零部件企業的需求和排產計劃來看，目前仍然還有一定的缺口。”辛國斌指出，考慮到全球主要芯片企業已經加大了車規級芯片的生產供應，新建產能也將于今年陸續釋放，國內部分芯片產品供給能力也在逐步提升，預計汽車芯片供應形勢還會持續向好。