被蘋(píng)果拋棄的第二年，歐菲光依舊沒(méi)有找到新的出路。

2022年1月28日，歐菲光公布了2021年的業(yè)績(jī)預(yù)告。根據(jù)公告顯示，2021年全年，歐菲光預(yù)計(jì)虧損達(dá)到了19．00億元至27．00億元；若以2021年虧損27億元來(lái)計(jì)算，再加上2020年虧損的19．45億元，在被蘋(píng)果拋棄后的短短兩年時(shí)間里，歐菲光已經(jīng)虧損了46．45億。

作為曾經(jīng)叱咤行業(yè)的光學(xué)攝像頭龍頭，歐菲光憑借著蘋(píng)果這棵大樹(shù)，在2019年時(shí)手機(jī)攝像頭模組出貨量一度達(dá)到全球第一，一時(shí)間可謂風(fēng)頭無(wú)二。

然而，隨著2021年被蘋(píng)果“拋棄”，歐菲光也迅速跌落神壇，不但業(yè)績(jī)連續(xù)兩年巨虧，股價(jià)更是跌跌不休。截至2月18日收盤(pán)，歐菲光股價(jià)僅為7．7元，較2020年7月高點(diǎn)23．62點(diǎn)已經(jīng)跌去了67．4％，市值更是縮水519億。

而從目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，隨著消費(fèi)電子行業(yè)進(jìn)入低迷期，再疊加手機(jī)市場(chǎng)增速放緩，未來(lái)歐菲光恐怕要面對(duì)一場(chǎng)更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

從0到800億，歐菲光的發(fā)家史

關(guān)于歐菲光的發(fā)家史，最早還要追溯到21年前的2001年。

那時(shí)，正值國(guó)內(nèi)光纖通訊行業(yè)飛速發(fā)展階段，看好國(guó)內(nèi)光纖通訊行業(yè)的香港迅啟和深圳智雄電子共同出資建立了中外合資企業(yè)——?dú)W菲光，主要從事光纖通訊精密薄膜元器件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售等生意，企圖從光纖通訊行業(yè)中分一杯羹。

不過(guò)，正所謂隔行如隔山，對(duì)業(yè)務(wù)并太熟悉的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有將歐菲光帶上軌道，再加上恰逢美國(guó)科網(wǎng)股泡沫破裂，歐菲光逐漸陷入困境之中；就在企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的時(shí)候，原股東從柯達(dá)公司請(qǐng)來(lái)了時(shí)任技術(shù)部總經(jīng)理的蔡榮軍，而正是這位大將的到來(lái)，給當(dāng)時(shí)經(jīng)營(yíng)不善的歐菲光帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。

在來(lái)到歐菲光之后，蔡榮軍經(jīng)過(guò)一番考察，發(fā)現(xiàn)光纖通訊行業(yè)的前景并沒(méi)有想象中的那么好，幾經(jīng)考慮之后，蔡榮軍決定把歐菲光的產(chǎn)品方向從光纖通訊精密薄膜元器件轉(zhuǎn)向消費(fèi)電子產(chǎn)品的精密光電薄膜元器件，也正是這一個(gè)決定，為日后歐菲光登頂光學(xué)攝像頭行業(yè)、成為光學(xué)攝像頭行業(yè)一哥埋下了伏筆。

2004年，眼看企業(yè)經(jīng)營(yíng)不見(jiàn)起色，原始股東將公司股權(quán)作價(jià)約439萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給蔡榮軍，正式退出了歐菲光，而歐菲光也正式邁入了“蔡榮軍時(shí)代”。

也不知是運(yùn)氣太好還是命運(yùn)使然，在蔡榮軍接手歐菲光兩年之后，紅外截止濾光片需求突然暴增，此前一直研究紅外截止濾光片并掌握核心技術(shù)的歐菲光突然爆火，后來(lái)更是成為了該市場(chǎng)全球最大的廠(chǎng)商，銷(xiāo)量在全球市場(chǎng)份額的占比超過(guò)30％。

2008年，憑借紅外截止濾光片大火的歐菲光瞄準(zhǔn)了冉冉上升的智能手機(jī)市場(chǎng)，高調(diào)宣布進(jìn)軍觸控系統(tǒng)模組領(lǐng)域，隨后就一路高歌猛進(jìn)，在進(jìn)入觸控系統(tǒng)模組領(lǐng)域兩年后的2010年成功登陸A股市場(chǎng)，從中小板上市。

2013年底，歐菲光成為全球最大的觸摸屏生產(chǎn)企業(yè)，連續(xù)幾年出貨量保持全球第一，穩(wěn)居觸控行業(yè)龍頭地位，還把曾經(jīng)的全球觸摸屏老大TPK趕下“神壇”。

而隨著業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，歐菲光的股價(jià)也是持續(xù)上漲，到2017年11月14日，歐菲光創(chuàng)出了26．05元的歷史高點(diǎn)，市值更是達(dá)到了849億。

因蘋(píng)果而起，因蘋(píng)果而落

歐菲光之所以能取得當(dāng)時(shí)的成功，離不開(kāi)一家公司的支持——蘋(píng)果。

2016年，在歐菲光成功收購(gòu)主營(yíng)微攝像頭模組和光學(xué)鏡頭的廣州得爾塔影像公司后沒(méi)多久，歐菲光便收到了蘋(píng)果拋來(lái)的橄欖枝，成為了“果鏈”中的一員。

當(dāng)時(shí)，歐菲光主要負(fù)責(zé)蘋(píng)果手機(jī)攝像頭模組中多個(gè)部分的代工與組裝工作，在和蘋(píng)果合作的幾年時(shí)間里，蘋(píng)果為歐菲光帶來(lái)了大量的營(yíng)收。

從營(yíng)收數(shù)據(jù)來(lái)看，在2015年?duì)渴痔O(píng)果前的一年，歐菲光的營(yíng)收為184．98億；而到了2019年，歐菲光的營(yíng)收已經(jīng)增長(zhǎng)到了519．74億，短短4年時(shí)間翻了接近3倍。

不過(guò)，雖然歐菲光憑借代工蘋(píng)果走上了巔峰，但也因?yàn)樘O(píng)果的拋棄迅速跌下了神壇。

2021年3月16日，歐菲光發(fā)布公告稱(chēng)，近日收到境外特定客戶(hù)通知，該特定客戶(hù)計(jì)劃終止與公司及其子公司的采購(gòu)關(guān)系，后續(xù)公司將不再?gòu)脑撎囟蛻?hù)取得現(xiàn)有業(yè)務(wù)訂單，而公告中的“特定客戶(hù)”，正是蘋(píng)果。

其實(shí)，早在2020年的時(shí)候，市場(chǎng)就已經(jīng)有了“歐菲光將會(huì)被踢出蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈”的相關(guān)傳聞，原因在于歐菲光曾經(jīng)領(lǐng)先的攝像頭技術(shù)已經(jīng)慢慢落后，而蘋(píng)果為了提升攝像技術(shù)，將會(huì)更換新的后攝模組，但歐菲光技術(shù)根本達(dá)不到蘋(píng)果的要求，不過(guò)，面對(duì)當(dāng)時(shí)的傳聞，歐菲光則是多次否認(rèn)，最后等到事件落地，才不得不發(fā)布公告。

而在消息披露之后，暴雷的歐菲光也受到了“暴擊”，先是股價(jià)方面，在公告披露之后，歐菲光股價(jià)直接一字跌停，隨后股價(jià)持續(xù)調(diào)整，并在后面的時(shí)間里一直表現(xiàn)低迷。

而在業(yè)績(jī)方面，在被踢出蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈之后，歐菲光則連續(xù)出現(xiàn)了兩年業(yè)績(jī)巨虧。由于資產(chǎn)計(jì)提，2020年歐菲光業(yè)績(jī)虧損19．45億元；而到了2021年，歐菲光再度進(jìn)行資產(chǎn)計(jì)提，業(yè)績(jī)預(yù)虧19．00億元至27．00億元。

艱難自救，歐菲光仍在尋找新出路

實(shí)際上，在被踢出蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈之后，歐菲光就在積極自救。

去年的9月，歐菲光募集資金35．3億元用于開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)，并通過(guò)定增引入了多家國(guó)資。而在眾多的國(guó)資中，還有被譽(yù)為“最牛風(fēng)投城市”合肥的身影，歐菲光希望通過(guò)地方國(guó)資自救的意圖十分明顯。

此外，在被拋棄后，歐菲光還轉(zhuǎn)身研發(fā)新技術(shù)，大力發(fā)展智能汽車(chē)與光學(xué)新業(yè)務(wù)。

去年的12月，歐菲光在互動(dòng)平臺(tái)表示，在智能汽車(chē)業(yè)務(wù)方面，公司憑借著在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度布局自動(dòng)駕駛、車(chē)身電子和儀表中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局。

而根據(jù)媒體報(bào)道，在高端鏡頭領(lǐng)域，歐菲光也已有突破，其中一億像素7P光學(xué)鏡頭已量產(chǎn)；長(zhǎng)焦鏡頭、微距鏡頭和超廣角鏡頭等多種性能產(chǎn)品，均已進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠(chǎng)商鏡頭供應(yīng)鏈；8P鏡頭項(xiàng)目已研發(fā)成功，目前處于試產(chǎn)階段。

不過(guò)，從營(yíng)收上來(lái)看，截至去年9月，歐菲光的營(yíng)收僅為172億，同比大幅下降53．59％，很顯然，歐菲光最近一年的轉(zhuǎn)型，還是難以彌補(bǔ)蘋(píng)果這個(gè)大客戶(hù)的丟失，除了轉(zhuǎn)型智能汽車(chē)之外，歐菲光恐怕還要尋找更多新的出路。而隨著如今電子消費(fèi)行業(yè)逐漸進(jìn)入低迷期，再疊加手機(jī)市場(chǎng)增速放緩，未來(lái)歐菲光恐怕要面對(duì)一場(chǎng)更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。