中商情報網訊：新能源汽車的面世，讓汽車產業迎來了一個戰略發展機遇。深圳搶抓時代機遇，出臺政策大力扶持新能源汽車，新能源汽車產量增長，保有量全國第一，新能源汽車相關企業注冊量增加。“十四五”期間，預計深圳公共領域新能源汽車比重將持續提升，新能源私家車保有量將提升，新型新能源汽車充電基礎設施日益完善。

一、深圳新能源汽車行業發展現狀

1、政策推動新能源汽車產業發展

2009年以來，深圳市開始大力推動新能源汽車推廣應用，實施了一系列卓有成效的舉措。其中，財政資金補貼有力地促進了深圳新能源汽車產業發展。2015-2020年，深圳每年都制定新能源汽車推廣應用財政支持政策，鼓勵和支持新能源汽車在各個領域的應用。

為加快促進深圳新能源汽車市場消費和產業高質量發展，深圳市發展和改革委員會發布《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案（2021-2025年）》，要求“十四五”期間，全市新增注冊汽車中新能源汽車比重達到60%左右，至2025年，全市新能源汽車保有量達到100萬輛左右，累計建成公共和專用網絡快速充電樁4.3萬個左右，基礎網絡慢速充電樁79萬個左右，規范化、常態化新能源汽車管理體制機制基本建立，功能完備、布局合理、運行穩定、智慧安全的新能源汽車充電基礎設施體系基本建成。

資料來源：中商產業研究院整理

2、深圳新能源汽車產量增加

自2017年以來，深圳新能源汽車產量波動式上漲，2020年深圳新能源汽車產量突破10萬輛達到10.93萬輛，同比增長18.1%。

數據來源:中商產業研究院數據庫

3、深圳新能源汽車保有量全國第一

據悉，2009年，深圳市開始純電動汽車的推廣工作；到2010年，逐步推出純電動巡游出租車；2015年，以純電動物流車的推行，開啟綠色物流新時代；2020年，深圳市實現網約車、環衛車全面純電動化。政府大力推廣新能源汽車，深圳已成為全國新能源汽車普及率最快最高的城市。截至2020年底，深圳市新能源汽車保有量達到48萬輛，位居全國第一，新能源汽車保有量占全市機動車保有量約14%。據深圳發改委印發的《新能源汽車推廣應用工作方案（2021-2025年）》，指出在“十四五”期間，深圳市新增注冊汽車（不包含置換更新）中新能源汽車比重達到60%左右，至2025年，全市新能源汽車保有量達到100萬輛左右。

數據來源：公安部、中商產業研究院整理

4、新能源汽車企業增多

2016-2018年，深圳新能源汽車相關企業注冊量溫和上漲。2020年深圳新能源汽車相關企業注冊量突破2000家達到2347家。截至目前，深圳新能源汽車相關企業注冊量達到3875家。

數據來源：公安部、中商產業研究院整理

二、深圳新能源汽車行業發展趨勢

1、公共領域新能源汽車比重將持續提升

《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案（2021-2025年）》提出，鞏固公交車和巡游出租車全面電動化成果，在物流配送、環衛、工程建設、黨政機關、國有企業等公共領域進一步推廣使用新能源汽車，盡快實現網約車、輕型物流車和環衛車全面純電動化。至2025年，新能源網約車達到5.5萬輛，新能源物流車達到11.3萬輛，新能源環衛、泥頭車達到0.8萬輛，新能源公務（含警車）、國企用車達到0.5萬輛。“十四五”期間，公共領域新能源汽車比重將持續提升。

2、新能源私家車保有量將提升

國家和深圳政府大力宣傳推廣，提高市民綠色出行意識，綜合運用經濟、行政、法律多種手段鼓勵引導私人購買使用新能源汽車，預計深圳市民新能源汽車接受度將提升。

《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案（2021-2025年）》提出，至2025年，全市新能源私家車保有量達到78萬輛左右。提升本地新能源汽車產業發展層級，完善新能源乘用車產品矩陣，從產品安全性、技術先進性和智能網聯化等方面不斷提升產品競爭力和品牌度，匹配私家車市場不斷升級的新型消費需求。健全新能源乘用車市場流通機制，培育發展新能源二手車專業交易市場及鑒定估價機構，壯大市場交易能級。“十四五”期間，深圳新能源私家車保有量將提升。

3、新型新能源汽車充電基礎設施日益完善

《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案（2021-2025年）》提出，加大土地、電力供應保障力度，推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術，加快規劃布局建設一批新型新能源汽車充電基礎設施，推動原有設施提質增效。在公共服務領域，加快完善公交、物流、環衛、泥頭車輛運營、停放、充電一體化保障體系，構建車輛可持續運行模式；在社會公用領域，實現市域平均充電服務半徑小于0.9公里，城際高速公路充電基礎設施互聯互通；在私人自用和公務用車領域，以按需并適度超前的原則推進住宅小區和公共單位停車場配建慢速充電設施，保障新能源私家車和公務車日常基礎充電需求，基本實現新能源汽車“樁隨車布”“一車一樁”。依法依規實施消防設計審查、消防驗收及備案抽查，加強充電基礎設施場所消防安全綜合監管。“十四五”期間，深圳新能源汽車充電基礎設施將日益完善。

4、新能源汽車補貼退坡

近年來，中國政府出臺多項政策以加快新能源汽車產業的發展。新能源汽車產業的主要激勵政策包括減稅、對汽車制造商的直接補貼、消費者補貼、政府強制采購及行業發展規劃，這些政策為新能源創業者和車企提供了較為寬松的環境。一個行業不可能依靠政府補貼來實現增長。2020年4月，財政部等聯合發文明確，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年。新能源汽車補貼退坡，深圳新能源汽車企業需要加快推進產品技術。

資料來源：中商產業研究院整理