12月1日訊，日本MLCC（片式多層陶瓷電容器）大廠正積極擴(kuò)產(chǎn)。繼投入180億日元修建馬來(lái)西亞MLCC新廠僅僅兩個(gè)月后，太陽(yáng)誘電又宣布，將在中國(guó)常州建新廠，增產(chǎn)MLCC，新廠計(jì)劃在2021年12月動(dòng)工，2023 年 6 月投產(chǎn)，投資額約170億日元（約9.5億人民幣，僅包含廠房興建費(fèi)用）。

車(chē)用MLCC被太陽(yáng)誘電視為的今后的主要布局方向。在擴(kuò)產(chǎn)公告中，太陽(yáng)誘電將電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的MLCC需求擺在了最前面。“電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，以及以服務(wù)器、基站通信設(shè)備為代表的通信基礎(chǔ)設(shè)施、5G智能手機(jī)等領(lǐng)域，MLCC是不可或缺的存在。”該公司稱。

據(jù)了解，純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中用量較傳統(tǒng)燃油汽車(chē)增加4倍。根據(jù)TrendForce集邦咨詢調(diào)研報(bào)告，四季度消費(fèi)電子產(chǎn)品需求放緩，且ODM廠持續(xù)受到芯片短缺、限電等問(wèn)題影響，各家MLCC供應(yīng)商訂單出貨比下滑，然而三季度起至今，車(chē)用MLCC市場(chǎng)仍維持強(qiáng)勁的需求，成為供應(yīng)商在新產(chǎn)品規(guī)劃與產(chǎn)能擴(kuò)增的重點(diǎn)方向，預(yù)估2021年車(chē)用市場(chǎng)MLCC需求達(dá)4490億顆，同比增長(zhǎng)20%；2022年車(chē)用市場(chǎng)MLCC需求將攀升至5620億顆，同比增長(zhǎng)25%。

隨著新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提高、汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化不斷深化，車(chē)規(guī)級(jí)MLCC市場(chǎng)需求量有望不斷提高。

太陽(yáng)誘電之外，村田、TDK等均在中國(guó)、菲律賓、馬來(lái)西亞等海外廠區(qū)開(kāi)展了高端車(chē)用MLCC的擴(kuò)產(chǎn)行動(dòng)。

而中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)部分廠商也在積極拓展高端MLCC市場(chǎng)。

國(guó)瓷材料近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，其產(chǎn)品在新能源汽車(chē)上開(kāi)始陸續(xù)放量，車(chē)規(guī)用MLCC粉體現(xiàn)在產(chǎn)能為一萬(wàn)噸,計(jì)劃明年年底前擴(kuò)產(chǎn)到1.5萬(wàn)噸；三環(huán)集團(tuán)的定增結(jié)果已披露，募資將主要用于高容量系列MLCC擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目和深圳三環(huán)研發(fā)基地建設(shè)項(xiàng)目，正心谷、高毅資產(chǎn)、高瓴旗下瓴仁投資、廣發(fā)基金、易方達(dá)基金、富國(guó)基金等明星機(jī)構(gòu)均參與了此次定增。