不久前的8月6日，影響力遍布全球的半導(dǎo)體大廠安森美宣布正式從安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)更名為安森美(onsemi)，引得業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。此重大舉動(dòng)，也意味著安森美將以更明確的目標(biāo)和更昂揚(yáng)的姿態(tài)邁向未來(lái)，利用自身雄厚的半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)力為全球可持續(xù)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

　　8月31日，安森美也正式舉辦了線上新聞發(fā)布會(huì)，安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury也親自出場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)媒體闡釋了安森美接下來(lái)的發(fā)展理念。即利用自身半導(dǎo)體能力去“賦能可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)”。

      安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury

　　眾所周知，溫室氣體已經(jīng)成為了全球人類生存環(huán)境的最大威脅之一。因此“碳中和”在最近幾年大火，成為全球各地都在努力推進(jìn)的新模式。而從應(yīng)用的角度出發(fā)，如今全球的碳排放趨勢(shì)主要聚焦于汽車、工業(yè)兩大塊，這兩大領(lǐng)域占了溫室氣體排放的2/3，針對(duì)汽車和工業(yè)應(yīng)用的節(jié)能減排已迫在眉睫。

　　當(dāng)然，汽車和工業(yè)也是安森美所聚焦的兩大核心板塊。安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury在接受記者采訪時(shí)表示：“看可持續(xù)發(fā)展的共同主題會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論汽車行業(yè)還是工業(yè)領(lǐng)域，最后都會(huì)集中到兩個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)，一個(gè)是電源技術(shù)，一個(gè)是感知技術(shù)，做好智能電源和感知技術(shù)，就能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并且在細(xì)分市場(chǎng)上取得成功。”

　　聚焦汽車到工業(yè)市場(chǎng)  安森美轉(zhuǎn)型Fab-Liter新模式

　　汽車和工業(yè)領(lǐng)域近些年增長(zhǎng)迅猛，安森美預(yù)計(jì)未來(lái)幾年這兩大市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將會(huì)達(dá)到7%到9%，汽車行業(yè)是17%，工業(yè)領(lǐng)域是7%，其他的一些市場(chǎng)有可能會(huì)下降，不過(guò)5G也是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)5G這方面年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到11%。

　　這兩大市場(chǎng)的持續(xù)壯大，也讓安森美看到了未來(lái)智能電源和智能感知的增長(zhǎng)趨勢(shì)。Hassane El-Khoury表示：“未來(lái)幾年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將會(huì)是7%到9%，其中智能電源會(huì)高出市場(chǎng)的平均水平，達(dá)到15%的增長(zhǎng)；而智能感知也可以達(dá)到13%的增長(zhǎng)。其他的一些業(yè)務(wù)或者說(shuō)是技術(shù)可能會(huì)有一些下降，但是沒(méi)關(guān)系，因?yàn)槲覀兘窈髸?huì)更大地投入智能電源和智能感知這兩塊業(yè)務(wù)。

　　通過(guò)智能電源和智能感知技術(shù)，安森美的初衷是希望讓客戶實(shí)現(xiàn)“魚(yú)和熊掌兼得”，實(shí)現(xiàn)相輔相成發(fā)展的力量。即客戶不需在成本、能效、性能、芯片的占位和重量方面做取舍，即可以享受所有這些方面帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。有了智能電源和智能感知技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)相輔相成的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)有了智能電源技術(shù)就可以更好控制電壓、電流和溫度，然后通過(guò)感知的集成可以實(shí)現(xiàn)更高的能效。客戶甚至可在高溫環(huán)境下非常安全地進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)降低了散熱方面的需求，整個(gè)產(chǎn)品更加輕盈，可以降低成本、重量。同時(shí)實(shí)現(xiàn)每個(gè)模塊更少的裸片，提高所需的功率，這樣就像在電動(dòng)車方面同樣給定電池容量就可以實(shí)現(xiàn)更高的功率范圍，可以實(shí)現(xiàn)更好的續(xù)航里程。

　　Hassane El-Khoury對(duì)記者透露：“我們的客戶群是高度多樣化的，前20大客戶占到了我們的35%。另外關(guān)于我們的銷售渠道，40%是直接銷售，60%是通過(guò)代理。所以說(shuō)通過(guò)這種多元的組合方式，我們可以更高效地服務(wù)于我們市場(chǎng)上的各個(gè)客戶。”

　　同時(shí)，安森美的整個(gè)業(yè)務(wù)模式也從傳統(tǒng)的整機(jī)公司IDM模式逐漸向更加靈活的方式轉(zhuǎn)型。所以公司會(huì)退出規(guī)模不足的晶圓廠，把重心轉(zhuǎn)向300毫米的產(chǎn)能，同時(shí)也會(huì)提高通用封裝后端廠的靈活性，加大這一部分外部的產(chǎn)量，而把內(nèi)部產(chǎn)能主要用于差異化的技術(shù)和戰(zhàn)略增長(zhǎng)領(lǐng)域，以此來(lái)改進(jìn)成本結(jié)構(gòu)。同時(shí)也會(huì)優(yōu)化資本支出，依靠外部的合作伙伴來(lái)提供通用封裝和技術(shù)，以獲得最大化的回報(bào)。這也就是意味著安森美正轉(zhuǎn)向Fab-Liter，打造更輕量級(jí)的晶圓廠制造的戰(zhàn)略。

      對(duì)此，Hassane El-Khoury解釋到：“其實(shí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，F(xiàn)ab-Liter形式也不能說(shuō)是全行業(yè)未來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)，它是安森美現(xiàn)階段的戰(zhàn)略。我們會(huì)需要擴(kuò)充產(chǎn)能，尤其是300毫米晶圓的產(chǎn)能，同時(shí)對(duì)于一些產(chǎn)能不足的晶圓廠會(huì)進(jìn)行退出，會(huì)減少工廠的數(shù)量。但是增加工廠和產(chǎn)能，減少物理的廠址，留下來(lái)的工廠產(chǎn)能將會(huì)擴(kuò)張，同時(shí)一個(gè)重點(diǎn)是進(jìn)一步開(kāi)發(fā)差異化技術(shù)，包括智能電源和智能感知的內(nèi)部產(chǎn)能。至于其它的技術(shù)可以代工的話，就會(huì)跟代工廠密切合作，利用外部產(chǎn)能支持客戶。Fab-Liter的模式能更好、更靈活利用外部產(chǎn)能，更好為客戶服務(wù)。”

　　安森美如何跑贏“可持續(xù)發(fā)展”賽道？

　　無(wú)論是汽車還是工業(yè)，智能電源還是智能感知，一切都是為安森美在“可持續(xù)發(fā)展”賽道奔跑而服務(wù)。以汽車為例，在未來(lái)幾年，到2028年，電動(dòng)和混動(dòng)車將占到汽車銷量的50%以上，所以說(shuō)對(duì)于安森美來(lái)說(shuō)也是一個(gè)極大的機(jī)會(huì)，能夠借此來(lái)支持可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

　　安森美更名就是為了做一家更加負(fù)責(zé)任的企業(yè)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和抗擊氣候變化方面的目標(biāo)，安森美承諾到2040年之前達(dá)到凈零排放。為什么定在2040年這個(gè)年份呢，Hassane El-Khoury表示：“首先是因?yàn)椋且粋€(gè)非常非常積極的目標(biāo)，同時(shí)也是可實(shí)現(xiàn)的年份。如果把時(shí)間定的太久遠(yuǎn)，對(duì)人們現(xiàn)在的行為不會(huì)產(chǎn)生太大的影響，員工也不會(huì)感受到壓力。而具體的計(jì)劃就是整個(gè)公司層面，不論在任何地點(diǎn)、任何行業(yè)的業(yè)務(wù)部門都需要有自己具體的計(jì)劃降低能源的消費(fèi)，降低排放。同時(shí)從每一個(gè)員工的角度，安森美擁有34000名員工，人人行動(dòng)起來(lái)，目標(biāo)將會(huì)實(shí)現(xiàn)。整個(gè)策略是非常廣的，跨越到公司的各個(gè)層面。涉及到不同業(yè)務(wù)和地區(qū)的話，可能會(huì)有一些細(xì)分和不同，具體的計(jì)劃做出來(lái)，負(fù)責(zé)這部分的人向我本人匯報(bào)，這是我們?nèi)镜某兄Z。”

　　具體落實(shí)到產(chǎn)品線上，比如在智能技術(shù)方面，據(jù)記者了解，安森美的布局是要發(fā)展差異化的產(chǎn)品和技術(shù)，尤其是智能電源和智能感知技術(shù)。在智能電源方面主要是把感知技術(shù)集成在里面，不管是電流、電壓還是溫度的控制器都能夠嵌入電源內(nèi)部，這樣的話能夠提高能效，提高性能。

　　而在智能感知方面，Hassane El-Khoury告訴記者：“不管是圖像傳感器還是其它應(yīng)用和領(lǐng)域，我們會(huì)專注于功能的集成。像全局快門、高動(dòng)態(tài)范圍，都是為了提高每一個(gè)模塊本身的智能，從而提高效率、能效、吞吐量，在更小的尺寸上實(shí)現(xiàn)更好的功能和性能，通過(guò)這些方式支持可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，推動(dòng)美好未來(lái)的建設(shè)。但當(dāng)前的目標(biāo)是首先保證有足夠的產(chǎn)品，智能電源和智能感知方面的產(chǎn)品，支持客戶在這方面的轉(zhuǎn)型，比如汽車從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型，所以說(shuō)在這方面我們會(huì)有非常大的投入，投入技術(shù)差異化和具有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的解決方案，同時(shí)更重要的是給客戶保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)。”

　　不過(guò)，“智能技術(shù)，美好未來(lái)”這個(gè)口號(hào)也才剛剛提出，未來(lái)依然需要很多年努力和很長(zhǎng)的旅程。但正所謂“千里之行，始于足下。”全新的安森美現(xiàn)在僅僅是剛剛開(kāi)始，未來(lái)還需要持續(xù)努力堅(jiān)持在這一領(lǐng)域進(jìn)行投入，創(chuàng)造更大的價(jià)值，也幫助客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，才能共同開(kāi)創(chuàng)更加美好的未來(lái)。