8月23日消息，據外媒報道，AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）發布了最新報告，截至8月15日，芯片短缺已致全球汽車市場累計減產596萬輛，而這一數量仍在不斷攀升。根據AFS的最新預測，全球汽車市場減產量將有可能攀升至710萬輛以上。

上周前，全球汽車累計減產量為585.3萬輛，僅一周內，汽車減產量就增加了10.7萬輛。北美汽車廠減產的汽車總量也在一周內增加了7.13萬輛。

AFS報告顯示：日產北美公司多款車型的產量上周有所減少，包括近8,000輛Rogue跨界車(田納西州士麥那工廠)、6,800輛Sentra轎車(墨西哥阿瓜斯卡連特斯工廠)和6,700輛Altima轎車(密西西比州坎頓工廠)。通用汽車也減少了汽車產量，包括7,600輛雪佛蘭Equinox跨界車和6,400輛雪佛蘭Blazer跨界車(墨西哥拉莫斯阿里斯佩工廠)。

疫情爆發以來，芯片產業遭遇了巨大挑戰。據報道，某半導體芯片供應商的馬來西亞Mura工廠因暴發疫情，被政府要求關閉部分生產線。疫情導致的芯片短缺不僅讓汽車供應商削減各車型產量，甚至讓很多工廠暫時關停。豐田日前宣布在8月18日至27日期間，暫停其位于巴西的兩座工廠的生產，大眾、菲亞特在巴西的工廠也陷入了停工，雪佛蘭的工廠已完全停止了Onix車型的生產。