近日，智慧物流產(chǎn)品供應(yīng)商行深智能正式推出面向城市末端物流場景的L4級自動駕駛解決方案。該方案基于地平線（地平線機(jī)器人-W，9660.HK）征程?6M車載智能計算方案開發(fā)，是首個基于征程6系列計算方案打造的物流場景自動駕駛方案，標(biāo)志著征程6系列的應(yīng)用從乘用車延伸至城市末端物流等多元場景。

征程6M“跨界”賦能物流領(lǐng)域

技術(shù)突破加速無人配送落地

目前，無人物流市場正邁向商業(yè)應(yīng)用爆發(fā)期。行深智能作為城市末端物流L4級自動駕駛領(lǐng)域的先行者，已在全球超300個城市實現(xiàn)無人配送常態(tài)化運(yùn)營，累積行駛里程達(dá)數(shù)千萬公里。此次發(fā)布的方案采用全國產(chǎn)化硬件架構(gòu)，其中算力底座是基于雙征程6M的架構(gòu)方案，算力達(dá)256TOPS，在地平線先進(jìn)的BPU納什架構(gòu)加持下，滿足城市物流場景全功能模塊實時性算力需求的同時做到了超低功耗，具備復(fù)雜路況應(yīng)對能力。

該方案在地平線征程6M和行深智能深度整合的域控技術(shù)雙重加持下，最終實現(xiàn)全國產(chǎn)核心方案的域控技術(shù)閉環(huán)，大幅降低了控制器成本，保證性能的同時，創(chuàng)造了顯著的性價比優(yōu)勢。

同時，該方案也具備強(qiáng)大的快速工程部署能力，能顯著縮短不同車型的適配驗證周期，為后續(xù)車型迭代大幅降低二次開發(fā)成本與時間投入，提升研發(fā)資源利用效率。其平臺泛化能力和工程化落地效率，獲得了快遞行業(yè)主機(jī)廠的高度認(rèn)可。目前，該方案已獲得國內(nèi)頭部主機(jī)廠樣車定點(diǎn)，行深智能計劃自2026年起逐步在各城市部署智能配送網(wǎng)絡(luò)。

行深智能的無人配送車在測試區(qū)域行駛

多場景應(yīng)用開花

征程6系列驅(qū)動物流智駕再進(jìn)化

征程家族計算方案作為地平線在智能駕駛領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，能持續(xù)為智能駕駛提供強(qiáng)大動力。其中，征程6M計算方案通過算法與硬件深度協(xié)同設(shè)計，在128TOPS算力下實現(xiàn)性能與功耗優(yōu)化，并支持多模態(tài)傳感器融合，保障復(fù)雜場景感知可靠性。基于征程6M，行深智能方案采用以視覺為主的多傳感器融合技術(shù)路徑，實現(xiàn)感知決策一體化閉環(huán)，在多輪實地驗證中展現(xiàn)對多種復(fù)雜路況的強(qiáng)適應(yīng)能力。

征程6M的技術(shù)特性在乘用車領(lǐng)域同樣已得到驗證——今年5月，理想汽車發(fā)布的L系列智能煥新版，其AD Pro系統(tǒng)升級至征程6M計算方案后，主動安全防護(hù)、高速NOA流暢性及智能泊車能力均大幅升級，顯著提升輔助駕駛功能體驗。

面對未來技術(shù)演進(jìn)，地平線專門面向下一代城區(qū)輔助駕駛打造的計算方案——征程6P也量產(chǎn)在即，征程6P擁有560TOPS的超大算力，將為場景升級創(chuàng)造更大空間。行深智能計劃在新一代物流平臺上，借助征程6P的超大算力，部署更先進(jìn)、參數(shù)量更大的模型，讓無人物流小車算法有更強(qiáng)的魯棒性，對于復(fù)雜環(huán)境感知更為得心應(yīng)手。這些升級將顯著提升無人物流車在密集人流區(qū)、狹窄巷道等長尾場景的通行能力，推動行深智能的無人貨運(yùn)版圖進(jìn)一步延伸。

地平線憑借開放共贏的生態(tài)策略，正推動智能駕駛技術(shù)在多元場景的規(guī)模化應(yīng)用。目前地平線已廣泛鏈接上下游產(chǎn)業(yè)伙伴超200家，覆蓋量產(chǎn)交付等各個環(huán)節(jié)。本次與行深智能的合作，是在地平線“開放利他”的生態(tài)策略下，賦能上下游合作伙伴的又一成功案例，展現(xiàn)了地平線征程家族強(qiáng)大的多場景適用性和地平線生態(tài)草木繁榮的生態(tài)活力。

未來，地平線將秉持開放合作態(tài)度，持續(xù)優(yōu)化征程家族產(chǎn)品，攜手更多合作伙伴推出優(yōu)秀解決方案，助力智能駕駛技術(shù)在更多領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，支撐更多實際生活場景，為構(gòu)建更安全、高效、美好的出行生態(tài)貢獻(xiàn)力量。