中商情報網訊：隨著新一輪科技革命和產業變革加速演進，智能網聯汽車已成為我國汽車產業發展的戰略方向。智能網聯汽車產業落地發展進程加快，吸資引本的能力不斷增強，智能網聯汽車逐漸成為與交通、通信、能源等領域深度融合的新產品、新模式與新業態，行業呈現出蓬勃發展的良好局面。

一、智能網聯汽車行業概況

智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信、網絡與人工智能技術，實現車與車、車與路、車與行人及互聯網智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現替代并最終超越人工駕駛的新一代汽車。

當前新一輪科技革命和產業變革深入發展，人工智能、大數據、云計算等為代表的信息技術對世界交通現代化進程產生了革命性影響，正在塑造全球交通競爭新優勢。智能網聯汽車主要是由感知系統、決策系統、執行系統和通訊系統等組成，關鍵技術與汽車傳感器、高精度地圖、高性能芯片、V2X 通信、網絡云平臺、MEC、信息安全等密不可分。

資料來源：中商產業研究院整理

從產業鏈來看，智能網聯汽車上游包括感知系統、通訊系統、控制系統、執行系統、汽車零部件；中游為智能網聯汽車整車制造商；下游為各種汽車服務。

資料來源：中商產業研究院整理

二、智能網聯汽車行業發展政策

近年來，為了推動智能網聯汽車產業蓬勃發展，我國政府相繼出臺了多項政策。其中，《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》旨在推動車、路、云之間的深度融合與協同發展，以實現更高效的智能交通系統；《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》則為智能網聯汽車設定了明確的準入標準，并在部分區域開展了上路通行試點，確保產品的安全可靠性；《智能汽車基礎地圖標準體系建設指南（2023版）》為智能汽車基礎地圖的標準化建設提供了指導，促進了地圖數據的規范性和兼容性。政策的發布和實施為智能網聯汽車行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業提供了良好的生產經營環境。具體情況列示如下：

資料來源：中商產業研究院整理

三、智能網聯汽車行業發展現狀

1.智能網聯汽車市場規模

近年來，我國政府相關部門積極推動智能網聯汽車產業的發展，將其視為解決交通安全、緩解道路擁堵、降低能源消耗和減輕環境污染的重要手段，以此驅動汽車行業的科技革新與加速升級。中商產業研究院發布的《2024-2029年中國智能網聯汽車行業市場分析及前景研究報告》顯示，2023年中國智能網聯汽車市場規模達到約1613億元，近五年年均復合增長率為26.20%。中商產業研究院分析師預測，2024年中國智能網聯汽車市場規模將達到2152億元。

數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理

2.智能網聯汽車銷量

目前，中國的智能駕駛技術仍處于發展階段，配備L2駕駛技術的汽車已實現商業化批量生產，但應用場景仍然有限，搭載L3、L4、L5自動駕駛技術的智能網聯汽車僅能于用作實驗及示范的特定場景下運行。中商產業研究院發布的《2024-2029年中國智能網聯汽車行業市場分析及前景研究報告》顯示，2023年中國ADAS級智能網聯汽車（搭載L1或L2駕駛技術的智能網聯汽車）銷量約1403.3萬臺，2019-2023年的年均復合增長率為18.16%。中商產業研究院分析師預測，2024年中國ADAS級智能網聯汽車銷量將達到1528.9萬臺。

數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理

3.智能網聯汽車滲透

得益于政府相關部門的積極推動以及消費者對于智能駕駛、安全、舒適等需求的提升，中國智能網聯汽車的滲透率在近年來呈現出顯著的增長趨勢。中商產業研究院發布的《2024-2029年中國智能網聯汽車行業市場分析及前景研究報告》顯示，從搭載不同駕駛技術的智能網聯汽車市場滲透率來看，2023年ADAS級仍是中國智能駕駛技術的主流，滲透率達到52.4%。中商產業研究院分析師預測，2030年ADAS（L1+L2）滲透率將達到約64.9%，自動駕駛（L3至L5）的滲透率預計達到約22.6%。

數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理

4.行業投融資情況

隨著人工智能、5G、大數據等新一代信息技術的迅猛發展，智能網聯汽車正在呈現強勁發展勢頭，成為全球汽車企業爭相搶占的戰略制高點，國內智能網聯汽車及其相關領域投融資市場持續火熱。根據IT桔子數據，2023年中國智能網聯汽車行業投融資事件數量達到321起，投融資金額達到1075.79億元，涉及的領域包括車聯網、自動駕駛、汽車零部件制造等。最新數據顯示，2024年1-4月中國智能網聯汽車行業投融資事件數量和金額分別達到127起和479.45億元。

數據來源：IT桔子、中商產業研究院整理

5.重點企業布局

目前智能網聯汽車企業呈現多元化，包括傳統車企、造車新勢力、科技巨頭等公司類型都在布局智能網聯汽車產業。具體如圖所示：

資料來源：中商產業研究院整理

四、智能網聯汽車行業重點企業

1.上汽集團

上海汽車集團股份有限公司是國內規模領先的汽車上市公司，近年來集團加快推動業務轉型升級。目前，上汽集團主要業務包括整車的研發、生產和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化，并開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索。從經營情況來看，2024年第一季度，上汽集團營業總收入為1430.72億元，同比下滑1.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.14億元，同比下滑2.48%。

數據來源：中商產業研究院整理

從主營業務營收占比來看，2023年上汽集團整車業務和零部件業務分別實現營收5054億元和1829億元，分別占比67.86%、24.56%。

數據來源：中商產業研究院整理

2.比亞迪

比亞迪股份有限公司成立于1995年，主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，并積極拓展城市軌道交通業務領域。在智能網聯汽車領域，比亞迪DiLink是比亞迪基于移動互聯、智能AI、語音識別、車聯網、大數據等最新技術和用戶洞察，通過軟、硬件創新，完全獨立自主研發的智能網聯系統，旨在通過構建開放性智能汽車平臺，全面連接人-車-生活-社會。

從經營情況來看，2024年一季度，比亞迪實現營業收入1249.44億元，同比增長3.97%；實現歸母凈利潤45.69億元，同比增長10.62%。

數據來源：中商產業研究院整理

從主營業務營收占比來看，2023年比亞迪的汽車、汽車相關產品及其他產品實現營收4835億元，占總營業收入比重的80.27%。

數據來源：中商產業研究院整理

3.華為

華為創立于1987年，是全球領先的ICT（信息與通信）基礎設施和智能終端提供商。華為堅持不造車原則，致力于發揮自身在ICT領域的技術優勢，成為智能網聯汽車領域的增量供應商。產品線包括智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車載光、智能車云等七大智能汽車解決方案以及30多款智能汽車零部件;圍繞iDVP智能汽車數字平臺、MDC智能駕駛計算平臺和HarmonyOS智能座艙三大平臺構建生態圈，iDVP、MDC、HarmonyOS三大生態已發展超過300家合作伙伴，跨界融合、開放共贏的新合作模式持續演進。

從經營情況來看，2024年一季度，華為實現營業收入約1784.51億元，同比增長36.66%；歸母凈利潤約196.49億元，同比增長約564.04%。

數據來源：中商產業研究院整理

從主營業務營收占比來看，2023年華為的智能汽車解決方案業務實現營收47.37億元，占總營業收入比重的0.67%。

數據來源：中商產業研究院整理

4.德賽西威

惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司是國際領先的移動出行科技公司之一，深度聚焦于智能座艙、智能駕駛和網聯服務三大領域的高效融合，持續開發高度集成的智能硬件和領先的軟件算法，為全球客戶提供移動出行整體解決方案和服務。同時，德賽西威致力于構筑從智慧出行到智慧交通領域的技術鏈路，積極應對汽車行業在新時代中電動化、智能化、網聯化、共享化帶來的挑戰，滿足汽車廠商對不同產品組合及業務開發模式的多元需求。

從經營情況來看，2024年一季度，德賽西威實現營業收入56.48億元，同比增長41.78%；歸母凈利潤3.85億元，同比增長16.41%。

數據來源：中商產業研究院整理

德賽西威主營業務涵蓋智能座艙、智能駕駛全棧方案以及網聯服務等業務，2023年分別實現營收158.0億元、44.85億元、16.21億元，分別占比72.13%、20.47%、7.40%。

數據來源：中商產業研究院整理

5.小鵬汽車

廣州小鵬汽車科技有限公司，2015年中成立于廣州，是中國領先的智能汽車設計及制造商，也是融合互聯網和人工智能前沿創新的科技公司。作為國內汽車頭部新勢力之一，小鵬汽車在自動駕駛、智能網聯、智能座艙等方面的技術和創新國內領先。2020年1月，小鵬G3完成了自動泊車；2021年1月，小鵬P7完成了高速導航輔助駕駛；2022年10月，小鵬城市NGP智能輔助駕駛正式上線；2023年6月，小鵬城市NGP在北京開放，成為行業內首個在北京城區內開放的高等級智能輔助駕駛。

從經營情況來看，2024年一季度，小鵬汽車營收65.48億元，同比增長62.3%；歸母凈利潤虧損13.68億元，同比略有收窄。

數據來源：中商產業研究院整理

五、智能網聯汽車行業發展前景

1.政策利好行業發展

隨著國家政策扶持力度的不斷加大、相關技術的日趨成熟，我國智能網聯汽車進入快速發展通道。尤其是隨著5G的不斷普及，我國為了推動智能網聯汽車的發展，國家及各級地方政府相繼制定了一系列政策法規和標準體系，打通汽車、通信、交通等各方面，協同發展。預計受政策利好，智能網聯汽車行業將持續創新發展。

2.技術快速發展支持行業發展

智能網聯汽車上游人工智能和通信技術快速發展有效推動行業進步，傳統汽車市場大、增長平穩，汽車企業迫切需要尋求新的盈利點，人工智能和通信技術不斷升級演進，同時隨著新技術的創新發展與融合和5G商用進程深入，車聯網滲透率與電動車智能化程度不斷提升，從而帶動通信模組、智能駕駛系統等行業需求進一步提升，推動智能網聯汽車快速發展。

3.汽車社會問題倒逼行業發展

加速智能網聯汽車發展是探索解決汽車社會問題的重要路徑，有助于解決城市汽車社會面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境污染等問題。此外，智能網聯汽車的廣泛應用，不僅可以填補末端物流配送、環衛作業、公共交通等領域的勞動力缺口，降低運營成本，還能進一步提升社會公平性，更好地保證老年人、殘疾人等群體的汽車出行權利與舒適度。預計將很大程度上利好智能網聯汽車行業發展。