中商情報(bào)網(wǎng)訊：目前，我國已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要引導(dǎo)力量，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居世界第一，推動動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。長治市積極打造動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，共有7個(gè)動力鋰電池產(chǎn)業(yè)集群。

一、長治市動力鋰電池政策分析

動力鋰電池產(chǎn)業(yè)是長治市重點(diǎn)打造的十條產(chǎn)業(yè)鏈之一。《長治市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈鏈長工作機(jī)制實(shí)施方案》指出，長治將圍繞“動力鋰電池材料”基礎(chǔ)，擴(kuò)大發(fā)展磷酸鐵鋰正極材料和碳基負(fù)極材料等。重點(diǎn)解決產(chǎn)業(yè)鏈下游配套和擴(kuò)展應(yīng)用。《長治市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十四五“發(fā)展規(guī)劃》指出，長治將圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，加強(qiáng)動力鋰電池、氫燃料電池、電機(jī)、中低壓助力與能量回收技術(shù)、動力總成控制系統(tǒng)等共性技術(shù)的研發(fā)，堅(jiān)持“鋰電池+氫燃料電池”協(xié)同發(fā)展。具體政策如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、長治市動力鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

（一）動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

長治市以打造動力鋰電池材料產(chǎn)業(yè)集群為重點(diǎn)，推動產(chǎn)業(yè)鏈配套和擴(kuò)展應(yīng)用，已形成正負(fù)極材料、動力電池、新能源汽車制造生產(chǎn)企業(yè)以及配套企業(yè)相對較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。長治市動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（二）空間布局

目前，長治市動力鋰電池產(chǎn)業(yè)集群共7個(gè)，分別是動力鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)集群、消費(fèi)電池產(chǎn)業(yè)集群、武鄉(xiāng)負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)集群、黎城負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)集群、屯留負(fù)極材料集群、經(jīng)開區(qū)負(fù)極材料集群、長子負(fù)極材料集群。具體分布如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（三）存在問題

1.規(guī)模偏小

目前長治動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的規(guī)模普遍偏小，鏈主企業(yè)沁新新創(chuàng)一期規(guī)模為2萬噸；瑞君目前仍在建設(shè)中，產(chǎn)能為10萬噸。

2.戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)電價(jià)政策不到位

目前，君東、超明達(dá)新能源、瑞君的戰(zhàn)新電價(jià)沒有落實(shí)，會影響企業(yè)的產(chǎn)能和經(jīng)濟(jì)效益。

3.人才缺乏

高端人才和專業(yè)技術(shù)人才的缺乏已成為長治市企業(yè)發(fā)展的瓶頸，作為資源型老工業(yè)基地，長治產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，人才發(fā)展平臺有限，高端人才“引進(jìn)難”“留用難”問題日益凸顯。

三、長治市動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)分析

長治市以恒昌元、沁新新創(chuàng)為鏈主，打造動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)延伸產(chǎn)業(yè)鏈下游配套和擴(kuò)展應(yīng)用。

恒昌元：恒昌元成立于2013年9月，為能源綜合解決方案商，專業(yè)從事動力鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動單車、智能設(shè)備及各類儲能基站等領(lǐng)域，是山西高新技術(shù)企業(yè)。恒昌元加大設(shè)備投資及人才引進(jìn)，建立了一個(gè)省級研發(fā)中心，國際新能源交流中心，已成為中部地區(qū)電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

沁新新創(chuàng)：沁新新創(chuàng)成立于2017年5月，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰離子電池負(fù)極材料為一體，首創(chuàng)完成了煤基負(fù)極材料的基礎(chǔ)研究、擴(kuò)大試驗(yàn)驗(yàn)證與產(chǎn)業(yè)化前中試三個(gè)成果轉(zhuǎn)化階段，打破了國內(nèi)常規(guī)負(fù)極材料以石油焦、針狀焦為原料生產(chǎn)的慣例，成為國內(nèi)唯一一家擁有以煤基原料生產(chǎn)負(fù)極材料全套工藝和產(chǎn)品的企業(yè)。

四、長治市動力鋰電池重點(diǎn)項(xiàng)目分析

長治市注重項(xiàng)目建設(shè)，為全市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長治市動力鋰電池重點(diǎn)項(xiàng)目共有12項(xiàng)。具體內(nèi)容如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、長治市動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

（一）政策利好新能源汽車行業(yè)，帶動動力鋰電池行業(yè)發(fā)展

近年來，國家以及山西省相繼出臺了一系列新能源汽車支持政策，強(qiáng)力推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展和推廣應(yīng)用。長治是山西省重要的工業(yè)城市，裝備制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備一定優(yōu)勢。《長治市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出，“十四五”期間，長治將做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)，圍繞新能源汽車電池、電機(jī)、電控“三電”核心開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，培育提升整車生產(chǎn)、動力電池、充電樁及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品檔次，打造集整車生產(chǎn)、汽車零部件、動力電池為一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正帶動長治動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈完善。

（二）環(huán)保要求提高加速行業(yè)發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷攀升，環(huán)境污染問題日益凸顯，人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統(tǒng)汽車排放的廢氣帶來的環(huán)境問題，加劇了人們對應(yīng)用新能源的渴望。長治市高度重視環(huán)境保護(hù)工作，大力發(fā)展新能源和清潔能源，推廣新能源、清潔能源車輛應(yīng)用，新能源汽車用動力鋰電池市場需求擴(kuò)大。