中商情報網訊：近年來，我國汽車零部件產業抓住國家支持自主創新的戰略機遇和國際汽車產業轉移的契機，進行必要的戰略調整和產業結構調整。隨著產品結構的優化升級和開發能力的提高，我國汽車零部件行業不斷滿足整車發展需要，并呈現出四大發展趨勢。

營收情況

隨著國內汽車零部件制造水平不斷提升以及新能源汽車的發展，汽車零部件行業也得到了快速發展。2021年我國汽車零部件制造企業收入規模為40668億元，同比增長12%，2022年約為41953億元，預計2023年將進一步增長至44086億元。

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

地區分布情況

從英國品牌評估機構“品牌金融”發布的“2022年全球最有價值的20大汽車零部件品牌”排行榜來看，其中日本零部件企業進入該榜單的數量最多，高達5家，占比25%，法國、美國、中國、德國均占比10%，中國僅2家企業成功入圍，反映出中國汽車零部件企業實力在全球范圍內相對較弱。

數據來源：BrandFinance、中商產業研究院整理

行業發展趨勢

1.汽車零部件企業將向專業化發展

汽車零部件行業發展的動力在于專業化分工帶來的生產效率的提升和生產成本的下降。許多汽車零部件企業脫胎于汽車整車制造商，在專業領域逐步發展壯大，形成了自己的核心競爭力。在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大整車廠商專注于整車開發、整車裝配、系統總成等核心環節，進一步降低汽車零部件的自制率，將汽車零部件研發、采購、生產等環節交給專業汽車零部件企業，提高彼此的專業化分工程度和生產作業效率。從產業鏈結構看，整車制造商與零部件配套供應商之間形成金字塔型的產業鏈結構，大致形成“零件→組件→系統→整車”的供應鏈體系。其中，整車制造商位于金字塔的最上方，三級配套供應商分別按其地位位于金字塔的下方。

2.汽車零部件將向輕量化發展

輕量化是傳統車節能及提高新能源汽車續航里程的重要途徑之一，汽車的輕量化，就是在保證汽車強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備重量。未來汽車的輕量化實際上就是零部件的輕量化。鋁鑄件、鋁鎂合金件、車用塑料件的大量應用將是一個重要趨勢。

3.汽車零部件將向電子化發展

隨著零部件產業的進一步發展，汽車零部件電子化將成為未來新的發展方向。汽車自誕生即以機械技術應用為主，但目前僅依靠機械技術創造附加值的潛力已相對有限。電子和信息技術在汽車工業中的應用，為其創造高附加值拓展了新的空間。國外汽車工業發達，現已將汽車電子技術廣泛應用于發動機、底盤、車身的控制和故障診斷以及音響、通訊、導航等方面，從而使整車的安全性能、排放性能、經濟性能以及舒適性得到極大提高。可以預見，未來汽車零部件行業將結合更多新興技術，電子化水平有望持續提升。

4.汽車零部件將向集成化、模塊化供貨方向發展

在零部件輕量化、電子化的趨勢下，行業將逐步實行產品升級，實現向集成化、模塊化供貨方向轉變。汽車零部件制造的集成化、模塊化是通過全新的設計和工藝，將以往由多個零部件分別實現的功能，集成在一個模塊組件中，以實現由單個模塊組件代替多個零部件的技術手段。汽車零部件系統集成化、模塊化具有很多優勢，首先，與單個零部件相比，集成化、模塊化組件的重量更輕，有利于整機的輕量化，從而達到節能減排的目的；其次，集成化、模塊化組件所占的空間更小，能夠優化整機的空間布局，從而改善整機性能；再次，與單個零部件相比，集成化、模塊化組件減少了安裝工序，提高了裝配的效率。汽車零部件系統的集成化、模塊化已成為汽車零部件行業，特別是乘用車汽車零部件行業一個重要的趨勢，這將有助于零部件企業提升在全球汽車零部件產業的競爭地位并在日趨激烈的市場環境中形成長期持續的發展動力。