英飛凌科技股份公司推出車用650 V CoolSiC混合分立器件。該器件包含一個50 A TRENCHSTOP 5快速開關IGBT和一個CoolSiC肖特基二極管，能夠提升性價比并帶來高可靠性。這種組合為硬開關拓撲打造了一個兼顧品質與性價比的完美方案，除支持雙向充電之外，還有助于實現(xiàn)很高的系統(tǒng)集成度。這使得該器件非常適合諸多快速開關汽車應用，如車載充電器（OBC）、功率因數(shù)校正（PFC）、DC-DC和DC-AC變流器等。

集成式快速開關50 A IGBT的關斷性能優(yōu)于純硅解決方案，可與MOSFET媲美。較之常規(guī)的碳化硅MOSFET，這款即插即用型解決方案可縮短產(chǎn)品上市時間，能以更低成本實現(xiàn)95％至97％的系統(tǒng)效率。此外，CoolSiC肖特基二極管有助于降低導通和恢復損耗。相比純硅設計而言，該器件是實現(xiàn)硬換向的理想器件，損耗可降低30%。由于具有較低的冷卻要求，該二極管還能降低系統(tǒng)成本，帶來極佳的性價比優(yōu)勢。

深圳威邁斯新能源股份有限公司（威邁斯）是中國領先的車載充電器供應商，致力于開發(fā)汽車電力電子產(chǎn)品，為客戶帶來高度可靠的車載充電器和DC-DC變流器產(chǎn)品。VMAX在其新一代OBC/DC-DC系統(tǒng)中使用了英飛凌最新推出的CoolSiC混合分立器件。

威邁斯研發(fā)總監(jiān)徐金柱表示：“我們與英飛凌的合作伙伴關系，是我們實踐‘持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值’理念的重要基石。借助CoolSiC混合分立器件，我們可以簡化驅動器設計，從而縮短了產(chǎn)品研發(fā)時間、降低了研發(fā)成本、提高了系統(tǒng)魯棒性。而集成的SiC二極管所具有的反向恢復性能進一步優(yōu)化了系統(tǒng)的電磁兼容性。因此在圖騰柱PFC、DAB等拓撲架構中具備更大的性能優(yōu)勢和更高的性價比。”

英飛凌汽車大功率分立器件及芯片業(yè)務副總裁Jürgen Sp nkuch表示：“我們很高興能與威邁斯建立這種緊密的合作關系。該項目進一步凸顯出我們在車載充電器應用領域的強勢地位。