蘋果力推印度制造，不過近日印度媒體披露的消息指出印度制造再次給了蘋果一個教訓(xùn)，那就是印度制造的iPhone良率太低了，竟然只有50％，如此低的良率讓蘋果吃盡了苦頭，這再次說明了印度制造無法替代中國制造。

蘋果這幾年一直都在力推印度制造，為了推動印度制造，蘋果說服了富士康、緯創(chuàng)、和碩等代工廠赴印設(shè)廠，近期更推動17家中國手機產(chǎn)業(yè)鏈赴印設(shè)廠，可以說蘋果為了推動印度制造竭盡全力。

印度方面也非常歡迎蘋果前往，早前印度知名財團之一的塔塔集團就傳出與一家代工廠合作，印度本土財團的支持更是加快了蘋果的印度制造進(jìn)程，然而近日卻有消息指出塔塔集團的代工廠生產(chǎn)的iPhone良率只有50％，遠(yuǎn)低于預(yù)期，這對于蘋果的印度制造計劃無疑是一大挫折。

事實上不僅是塔塔集團的代工廠生產(chǎn)iPhone遇到困難，富士康、緯創(chuàng)等的印度工廠生產(chǎn)iPhone也面臨著困難。富士康早在2019年就在印度設(shè)立了一家大型工廠，然而3年時間過去該工廠的員工人數(shù)還不足2萬人，2022年底它計劃將該工廠的員工人數(shù)在未來兩年增加至7萬人，然而這依然無法確定能否實現(xiàn)這一計劃。

相比之下，富士康在鄭州的工廠規(guī)模比印度工廠大得多，僅僅花了不到2年時間就完成了計劃，員工人數(shù)高達(dá)30萬以上，迅速將富士康鄭州工廠發(fā)展成為富士康在全球最大的工廠，半數(shù)iPhone都由鄭州富士康生產(chǎn)，由此可見中國制造的效率根本就不是印度可比的。

印度制造難以替代中國制造在于兩地的諸多差異因素，印度人的文化水平極低，識字率竟然只有一半，接受了高中教育的人數(shù)占比就更低了，過低的教育水平，導(dǎo)致富士康等代工廠在印度要找到符合要求的生產(chǎn)線員工都相當(dāng)困難，如此情況下印度制造的iPhone品質(zhì)自然問題多多。

印度的產(chǎn)業(yè)鏈非常薄弱，至今富士康等代工廠在印度的生產(chǎn)線都需要大量從中國遠(yuǎn)程運輸手機配件過去，如此就導(dǎo)致了印度生產(chǎn)的成本高于預(yù)期，這與他們所預(yù)計的印度人工成本較低可以大幅降低生產(chǎn)成本相去甚遠(yuǎn)。

中國制造還具有印度制造所沒有的諸多優(yōu)勢，此前蘋果臨時改變了iPhone的設(shè)計，中國的工廠可以半夜讓數(shù)千員工起床搞定這些全新的設(shè)計，據(jù)稱僅花了96小時就將蘋果的新設(shè)計落實到生產(chǎn)線，隨即全面鋪開；這樣的效率根本就不是印度可比的，印度的員工不僅做不到這些，連加班都難以達(dá)成。

中國制造還具有獨特的產(chǎn)能彈性，iPhone的生產(chǎn)高峰在每年的四季度，其余三個季度的產(chǎn)能只有四季度的六成左右，在生產(chǎn)高峰期，中國的產(chǎn)業(yè)鏈可以24小時生產(chǎn)并準(zhǔn)時準(zhǔn)點將配件送入富士康的生產(chǎn)線，確保富士康生產(chǎn)線的高效生產(chǎn)，去年上海和碩的工廠因故停產(chǎn)，鄭州富士康就能迅速承接上海和碩轉(zhuǎn)移的產(chǎn)能，這些都是印度制造所沒有的。

可以說這次印度生產(chǎn)的iPhone良率只有50％，再次提醒了蘋果，印度制造不可靠，所謂的印度成本低廉僅僅是紙面上的，綜合生產(chǎn)成本還是中國制造更劃算，而且中國制造可以提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，蘋果推動的印度制造計劃恐怕又得延期推進(jìn)了。