中商情報(bào)網(wǎng)訊：動(dòng)力電池前景廣闊，在新能源汽車和儲(chǔ)能的雙重需求下，各地政府加大對(duì)電池領(lǐng)域的招商力度，促使動(dòng)力電池企業(yè)加快投資擴(kuò)產(chǎn)。作為動(dòng)力電池行業(yè)龍頭企業(yè)，弗迪電池?cái)U(kuò)產(chǎn)決心大，大舉布局電池業(yè)務(wù)，以進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

動(dòng)力電池逐步成就萬(wàn)億市場(chǎng)

電池成本占一輛車的30%-60%，體量巨大，且利潤(rùn)豐厚。隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用，動(dòng)力電池作為核心部件前景可期。寧德時(shí)代的創(chuàng)始人曾毓群曾預(yù)測(cè)，到2030年全球動(dòng)力電池裝車量將達(dá)到4800GWh，若1GWh的電池值10億元，那么動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5萬(wàn)億。

弗迪電池版圖已初具規(guī)模

面對(duì)迫切的需求和廣闊的市場(chǎng)前景，各大電池企業(yè)爭(zhēng)相投資建廠。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年動(dòng)力電池領(lǐng)域至少公布了75個(gè)投資計(jì)劃，總投資資金超過(guò)萬(wàn)億，近一半項(xiàng)目投資規(guī)模過(guò)百億。弗迪電池是比亞迪旗下專注制造動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)品銷售的公司，作為動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，弗迪電池四處擴(kuò)產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，弗迪電池建立了超過(guò)20座工廠。目前弗迪電池公布的總產(chǎn)能規(guī)劃已達(dá)到300GWh。根據(jù)此前規(guī)劃，弗迪電池在2021年和2022年的總產(chǎn)能分別可達(dá)到75GWh和100GWh，僅2021年成立的無(wú)為弗迪、鹽城弗迪、濟(jì)南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪等公司就將為弗迪電池新增約90GWh產(chǎn)能。

弗迪電池生產(chǎn)基地版圖

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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弗迪電池裝機(jī)需求旺盛

弗迪電池國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池月度裝機(jī)量穩(wěn)居第二，僅次于龍頭企業(yè)寧德時(shí)代。縱向?qū)Ρ龋サ想姵厥芤嬗诒葋喌系钠囦N售火爆，其動(dòng)力電池月裝機(jī)量逐月遞增，2022年10月弗迪電池動(dòng)力電池裝機(jī)量7.74GWh，市場(chǎng)份額25.36%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)悉，弗迪電池對(duì)外配套企業(yè)有中國(guó)一汽、金康汽車、廣汽比亞迪、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等品牌。2022年弗迪電池開(kāi)啟了“外供”模式，弗迪電池為特斯拉的德國(guó)工廠供貨。

弗迪電池同寧德時(shí)代產(chǎn)能差距將縮小

從2020年開(kāi)始，動(dòng)力電池企業(yè)陸續(xù)投資擴(kuò)產(chǎn)能。根據(jù)公開(kāi)信息，寧德時(shí)代規(guī)劃2025年產(chǎn)能將達(dá)到670GWh以上；弗迪電池初步預(yù)計(jì)2025年電池規(guī)劃產(chǎn)能將超過(guò)600GWh；中航鋰電將2025年產(chǎn)能規(guī)劃由300GWh提升到了500GWh；欣旺達(dá)至2025年全球規(guī)劃總產(chǎn)能也達(dá)到500GWh；國(guó)軒高科2025年產(chǎn)能規(guī)劃300GWh；力神電池至2025年產(chǎn)能規(guī)劃至125GWh。頭部玩家通過(guò)不斷增資擴(kuò)產(chǎn)鞏固自身原有地位，強(qiáng)者恒強(qiáng)局面愈發(fā)穩(wěn)固，馬太效應(yīng)也顯露無(wú)疑。當(dāng)前，弗迪電池同寧德時(shí)代產(chǎn)能差距縮小，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)，弗迪電池?cái)U(kuò)產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)、再擴(kuò)產(chǎn)，后期有望反超寧德時(shí)代。