中商情報網訊：汽車制造業是我國國民經濟的支柱之一，今年上半年，汽車受芯片短缺及疫情影響，我國汽車產量小幅下降，汽車制造業虧損面，營收及利潤總額也出現下降。

一、汽車制造業現狀回顧

1、汽車產量同比下降3.7%

2022年上半年，我國汽車行業面臨供給沖擊、需求收縮、預期轉弱三重壓力，企業正常生產經營遇到了很大的困難。5月下旬以來，國務院通過促銷費政策激發汽車市場活力，多方努力下，汽車產業走出低谷，上半年汽車產量分別完成1211.7萬輛，同比下降3.7%。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

2、規上工業增加值增速微降

2022年上半年，中國規上汽車制造業增加值增速呈現微笑曲線，3-5月規上汽車制造業增加值增速持續負增長。2022年6月，全國規模以上汽車制造業增加值同比增長16.2%，環比增長23.2個百分點。2022年1-6月，全國規模以上汽車制造業增加值同比下降4.1%，高于同期規模以上工業企業工業增加值增速。

數據來源：中商產業研究院數據庫

3、汽車制造業虧損面

造車浪潮洶涌，企業爭相跨界造車。2022年上半年全國汽車制造業企業17342家，較2021年底增加928家。虧損企業5766家，虧損面33.2%，較2021年底擴大11.4個百分點。

數據來源：中商產業研究院數據庫

4、汽車制造業利潤下降

2022年上半年，中國汽車制造業營業收入40892.8億元，同比減少4.2%，比1-5月收窄4.8個百分點，占規模以上工業企業營業收入總額的比重為6.3%。汽車制造業利潤總額2129.0億元，同比減少25.5%。

數據來源：中商產業研究院數據庫

數據來源：中商產業研究院數據庫

二、汽車制造業發展趨勢預測

1、汽車芯片供應短缺情況將會逐漸緩解

中國是全球最大汽車生產國和電動汽車領導者，芯片一定程度上依賴從歐洲、美國和中國臺灣進口。芯片危機的持續發酵，讓中國車市遭受了前所未有的影響，無法生產、無車可賣、交付延期。當前全球主要芯片企業已經在逐漸加大汽車芯片生產供應，新建產能也將于今年下半年陸續釋放。此外，汽車廠商自研芯片，或者已聯手半導體廠商開發汽車芯片，以更加靈活地應對芯片供應鏈緊張。預計下半年汽車芯片供應短缺情況將會逐漸緩解。

2、車企拼搶生產進度

上半年汽車生產供給受到了芯片短缺、動力電池原材料價格上漲等影響，特別是3月中下旬以來吉林、上海等地區新冠疫情的多點暴發，對我國汽車產業鏈供應鏈造成嚴重沖擊。3月中下旬至4月，汽車產銷出現斷崖式下降。在多方共同努力下，汽車行業走出低谷。在促進消費政策刺激下，預計下半年汽車銷量將穩步增長，車企將大力生產力度，追趕上半年落下的生產進度，加速交付以追趕全年銷量目標。