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顯然，這次深圳市又一波新冠疫情來襲，華為、中芯國際、中興等深圳半導體大型企業首當其沖，對它們而言是新的考驗，哪些園區會受到波及？企業有何應對措施，能否將風險降到最低？

眾所周知，華為在深圳主要有坂田基地，對此暫無回應。但中興通訊回應稱，目前科技園區是按照防疫要求，除必要生產線外均已經開始遠程辦公。

而富士康則表示，目前富士康深圳園區內運營正常，并在遵照政府防疫政策要求前提下，確保防疫及安全生產兩不誤。據富士康一員工透露，員工在做好工作場所、住所兩點一線閉環管理前提下，憑24小時核酸記錄進出園區。

編者查閱資料顯示，富士康在深圳主要有龍華科技園、觀瀾科技園兩大園區。其中，深圳龍華科技園于1996年6月投產，是富士康在大陸地區的運營中心暨全球制造總部，也是最早落地中國大陸的廠區。龍華科技園面積約為2.3平方公里，觀瀾科技園面積約2.95平方公里。除廠房外，周邊也配置有員工公寓、餐廳等生活區。最高峰時，僅龍華園區就有20萬以上工人。

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值得一提的是，富士康龍華與觀瀾廠區均有IDPBG事業群生產線，IDPBG即“數位產品事業群”，主要生產移動通訊終端設備，目前主要負責代工蘋果iPhone。上述廠區也負責iPad、蘋果電腦等產品的配件生產及組裝工作。除蘋果產品以外，上述廠區也生產其他消費電子品牌產品。

另一方面，中芯國際對此次封閉運行管理也尚未回應。中芯國際是世界領先的集成電路晶圓代工企業之一，也是中國大陸集成電路制造業領導者，擁有領先的工藝制造能力、產能優勢、服務配套，向全球客戶提供0.35微米到14納米不同技術節點的晶圓代工與技術服務。

產能方面，中芯國際在北京、上海、深圳、天津擁有6家晶圓廠，8寸晶圓廠及12寸晶圓廠合計規劃產能58萬片，是中國大陸晶圓代工廠中晶圓廠數量最多、合計月產能最高的企業。不難發現，深圳園區位于坪山。

2022年初，上海臨港新廠破土動工，北京和深圳兩個項目穩步推進，預計2022年底前投入生產，此三項目滿產后，中芯國際的產能將實現倍增。中芯國際2022年資本支出預計約50億美元，同比增長11%。

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2022年第一季度，中芯國際受惠于近期產能順利開出帶動晶圓出貨量增加，同時產品組合逐步往結構性緊缺產品轉移，如消費性PMIC、AMOLED DDI以及工控、車用PMIC、MCU等，帶動營收持續成長，第一季營收達18.4億美元，季增16.6%，穩居中國大陸第一，全球第五。

從汽車終端來看，比亞迪方面今天（7月25日）接受媒體記者采訪時稱，正在按照市里的要求加強管控，做好防疫工作。這波疫情暫未對該公司產生明顯影響。

眾所周知，比亞迪總部位于深圳，同時深圳也是其八大工廠所在地之一，包括深圳坪山工業園、深圳寶龍工業園和深圳葵涌工業園。深圳工廠主要生產比亞迪兩款旗艦車型漢和唐，目前月產能在2.5萬輛~3萬輛。

最近一兩年，比亞迪因為銷量快速攀升，一直面臨產能吃緊的問題，特別是DM-i車型，這導致經常有消費者因為交車時間過長而多有抱怨。

然而，為了搶奪新能源汽車市場，該企業正加快加速擴張產能。據聞比亞迪規劃的八大工廠預計在今年底能夠達到300萬-350萬輛的年產能，其中深圳，西安，長沙三大工廠已經投產，合肥、常州、撫州、鄭州、濟南預計將陸續在今年底前投產。

如編者此前了解，這已不是比亞迪深圳工業園區首次進行封閉運行。今年3月14日至20日，比亞迪深圳工業園區已實行過封閉式管理。

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