中商情報網訊：5月新能源乘用車批發銷量達到42.1萬輛，同比增長111.5%，環比增長49.8%，新能源發展同樣受到當前疫情沖擊，但環比改善超過預期。1-5月新能源乘用車批發189.2萬輛，同比增長117.4%。

5月新能源車廠商批發滲透率26.5%，較2021年5月12.4%的滲透率提升14個百分點。5月，自主品牌新能源車滲透率45%；豪華車中的新能源車滲透率19%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有4.1%。

5月純電動批發銷量32.4萬輛，同比增長96.3%；插電混動銷量9.8萬輛，同比增長184.4%，一定程度上驗證了部分廠商對“插電混是油車潛客轉型第一步”的市場預判。5月B級電動車車型銷量同比增長48%，環比增長137%，占純電動份額23%。純電動市場“啞鈴型”結構有所改善，其中A00級批發銷量10.6萬輛，環比增長37%，占純電動的33%份額；A0級批發銷量5萬輛，占純電動的16%份額；A級電動車占純電動份額26%；B級電動車銷量損失仍較大。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

5月新能源乘用車零售銷量達到36.0萬輛，同比增長91.2%，環比增長26.9%，1-5月形成“W型”走勢。1-5月新能源乘用車國內零售171.2萬輛，同比增長119.5%。

5月新能源車國內零售滲透率26.6%，較2021年5月11.6%的滲透率提升15個百分點。5月，自主品牌中的新能源車滲透率51.8%；豪華車中的新能源車滲透率9.2%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.0%。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理