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解決傳統電梯按鈕產生的交叉傳染是必要問題，快包電子上線光感應電梯按鈕，利用紅外感應技術替換傳統直梯物理按鍵功能，避免乘客直接接觸按鍵，降低交叉感染風險。

早些年，激光雷達單價可達10萬美元，自動駕駛測試車整車造價甚至能達到數百萬元。而近幾年激光雷達概念的火熱，除了高級別自動駕駛的需求之外，有很大一部分原因是來自于成本的大幅降低

進入2021年，新能源汽車的發展重點依然會是自動駕駛，作為高級別自動駕駛的關鍵技術之一，激光雷達在近幾年間價格大幅下降，使得在量產車型上大規模搭載成為現實。去年大疆、華為發布自研激光雷達引發市場關注，各大車企也紛紛宣布將在下一代車型中采用激光雷達作為自動駕駛的核心傳感器，這使得2021年有望成為車載激光雷達規模化商用的元年

硬件or軟件：“智算”時代 究竟誰更重要？

盡管已步入2021年，但全球疫情形勢仍充滿變數，遠程辦公、線上交互依舊是今年世界各國防控疫情的絕對“主題”。而隨著大量智能邊緣設備、企業數字化服務以及社區媒體互動、網絡消費等線上應用的成倍飆升，全球數據中心的壓力也持續陡增，建設新型的“智算中心”已迫在眉睫。據TrendForce預計，2020年第四季超大規模數據中心服務器需求占比已攀升至近四成，整體數量是2012至2014年的三倍

“數字底座” 是未來智慧城市建設的趨勢

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