伴隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施、跨境支付手段、通關(guān)模式等升級(jí)，以及“港車北上”“一簽多行”“免刷證通關(guān)”等政策落地實(shí)施，深圳香港兩地居民“雙向奔赴”，跨境消費(fèi)熱潮持續(xù)升溫。據(jù)深圳邊檢總站統(tǒng)計(jì)，2024年全年經(jīng)深圳各類口岸入境的香港居民超7700萬(wàn)人次，內(nèi)地居民出境前往香港超3800萬(wàn)人次。

　　人流滾滾、市場(chǎng)熱潮涌動(dòng)。這一場(chǎng)“潑天流量”的背后，一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、旅游圈正在深港加速融合互通的進(jìn)程中煥發(fā)迷人的光彩，深港口岸正在見(jiàn)證一場(chǎng)全新的“經(jīng)濟(jì)變革”。

　　在春節(jié)即將到來(lái)之際，1月22日上午9時(shí)許，記者在羅湖口岸旅檢大廳看到，整個(gè)大廳人流如織、熙熙攘攘，來(lái)往深港探親、購(gòu)物、旅游的旅客正有序通關(guān)。
從香港搭乘地鐵到羅湖口岸通關(guān)的香港居民鄭佳云說(shuō)：“羅湖口岸一直人很多，但是大家都不用等很久，沿著路標(biāo)一直走就行，過(guò)了羅湖橋很快就能過(guò)關(guān)去搭地鐵，很方便。”

　　另一位在蓮塘口岸過(guò)關(guān)的香港居民李美琴告訴記者：“從蓮塘口岸過(guò)關(guān)很方便，我平時(shí)一個(gè)禮拜要來(lái)兩三次，馬上就要過(guò)年了，這次我來(lái)深圳買些年貨，一會(huì)還要和幾個(gè)朋友一道去商業(yè)城吃火鍋。”

　　與歷史悠久的羅湖口岸不同，蓮塘口岸2023年2月才首次啟用旅檢通關(guān)業(yè)務(wù)，從開(kāi)通之初的“網(wǎng)紅打卡”新鮮度口岸，到如今“兩年流量翻三番”的熱門型口岸，蓮塘口岸見(jiàn)證了深港跨境消費(fèi)熱潮。2024年，經(jīng)蓮塘口岸出入境旅客達(dá)3600萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)101%，增長(zhǎng)幅度位居深圳各類口岸第一。其中，入境蓮塘口岸10次以上的港澳居民達(dá)25萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)138%。旅游團(tuán)體方面，2024年日均經(jīng)蓮塘口岸出入境超140個(gè)，周末及節(jié)假日期間超200個(gè)，蓮塘口岸正逐步成為深港跨境旅行團(tuán)的“首選地”。

　　“蓮塘口岸通關(guān)便捷是我們選擇這里的主要原因。”據(jù)深圳市港澳國(guó)際旅行社負(fù)責(zé)人徐國(guó)棟介紹，2024年通過(guò)該旅行社組團(tuán)出境游的旅客超30萬(wàn)人次。

　　“我倆基本上每個(gè)月都會(huì)去香港逛街購(gòu)物，以前一周只能去一次，以后過(guò)去就更方便了。”深圳居民張興澤夫婦順利辦理“一簽多行”簽注后即來(lái)到蓮塘口岸通關(guān)出境。

　　移民管理政策制度創(chuàng)新，是深港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的催化劑。2024年12月1日起，赴港旅游“一簽多行”政策正式實(shí)施，赴港客流增幅明顯，實(shí)現(xiàn)了深圳居民去香港“說(shuō)走就走”。

　　深圳口岸交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善也為“雙向奔赴”提供了更多便利，成為推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的重要支撐。2024年12月28日，深圳地鐵13號(hào)線南段正式開(kāi)通，進(jìn)一步加密了深圳的地鐵網(wǎng)絡(luò)，香港旅客的消費(fèi)半徑也隨之?dāng)U大。從13號(hào)線深圳灣口岸站，步行百米即可抵達(dá)深圳灣口岸旅檢大樓；香港市民從廣深港高鐵西九龍站口岸乘坐高鐵到深圳北站也僅需十幾分鐘。此外，作為距離深中通道最近的深港陸路口岸，深圳灣口岸日均開(kāi)通超過(guò)140條跨境巴士線路。春節(jié)期間，深圳巴士集團(tuán)還特別推出了專屬年貨巴士。

　　口岸通關(guān)的“流量”，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了增量。在持續(xù)優(yōu)化通關(guān)政策的同時(shí)，深圳口岸也在不斷升級(jí)服務(wù)設(shè)施，進(jìn)一步提升“雙向奔赴”消費(fèi)的便利性和吸引力。

　　自2024年8月1日起，對(duì)自香港進(jìn)境、年滿18周歲的旅客攜帶行李物品免稅額提高至1.2萬(wàn)元，疊加免稅店購(gòu)買商品免稅額可達(dá)1.5萬(wàn)元。

　　2024年12月16日，首個(gè)離境退稅陸路口岸試點(diǎn)在文錦渡口岸正式啟用，深圳由此成為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備海陸空全類型口岸退稅功能的城市。統(tǒng)計(jì)顯示，截至1月16日，文錦渡離境退稅點(diǎn)運(yùn)行1個(gè)月申請(qǐng)單數(shù)414筆，涉及退稅商品總值約2337萬(wàn)元，退稅金額約210萬(wàn)元。

　　深港雙向奔赴中，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年，港人在深消費(fèi)總額近557億元。這一數(shù)據(jù)不僅反映了香港旅客對(duì)深圳的消費(fèi)熱情，也顯示出深港兩地經(jīng)濟(jì)、文化、旅游交流的深度融合。在香港社交平臺(tái)上，到深圳“吃喝玩樂(lè)”的各種攻略已成為熱門話題，許多香港旅客分享自己在深圳的逛街、購(gòu)物、美食、休閑體驗(yàn)，吸引了更多港人加入行列。

　　為應(yīng)對(duì)出入境旅客旺盛的需求，深圳市人民政府口岸辦公室推動(dòng)口岸治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)服務(wù)。2024年2月7日，深圳市口岸辦上線了“i口岸”小程序，內(nèi)容涵蓋口岸通關(guān)圖文直播、暢通度指標(biāo)、預(yù)約停車、失物招領(lǐng)、失物咨詢等105個(gè)服務(wù)欄目，截至2024年底，累計(jì)服務(wù)用戶達(dá)34.35萬(wàn)人次。深圳市口岸辦還完善各環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，推出多語(yǔ)種版本交互切換頁(yè)面，目前已上線中文簡(jiǎn)體和繁體以及英文3個(gè)版本。

“i口岸”

　　“經(jīng)蓮塘口岸出入境的人員中，60歲以上的老年人占比超過(guò)40%，明顯高于同類型口岸。”據(jù)蓮塘邊檢站邊防檢查處副處長(zhǎng)吳秀其介紹，蓮塘口岸憑借其便利的交通條件以及相對(duì)優(yōu)惠的通行價(jià)格，已然成為連接粵港兩地高齡市民游玩和生活的重要橋梁。每日清晨，一早前往深圳蓮塘仙湖肉菜市場(chǎng)“買買買”的香港阿叔阿婆們，和來(lái)自全國(guó)各地出境游玩的“夕陽(yáng)”旅行團(tuán)，在深港交界共同構(gòu)筑成一道銀色風(fēng)景線。

　　“雙向奔赴”的不僅僅是“人”，也有“物”。隨著大灣區(qū)加速融通，蓮塘口岸“深港東部跨境交通樞紐”區(qū)域定位正逐步發(fā)揮其“以點(diǎn)帶面”的賦能提質(zhì)作用。

　　“我們工會(huì)中跑運(yùn)輸?shù)墓び褌兘?jīng)常走蓮塘口岸，排隊(duì)快、查得快、走得快，跑起來(lái)很舒心。”香港貨柜運(yùn)輸業(yè)職工總會(huì)副主席鄧志偉說(shuō)，“得益于深港口岸中首個(gè)采用‘一站式’車輛通關(guān)模式，蓮塘口岸廣受深港跨境客貨運(yùn)司機(jī)的好評(píng)。”

　　2024年，蓮塘邊檢站共推出優(yōu)化通關(guān)和營(yíng)商環(huán)境舉措10余項(xiàng)，查驗(yàn)出入境貨車57萬(wàn)輛次，保障超3000億元電子產(chǎn)品、新能源汽車、貴重金屬珠寶等貿(mào)易商品順暢通關(guān)，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)加速“出海”布局。

　　記者了解到，深圳市口岸辦將依托大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，整合深圳口岸各管理服務(wù)中心資源，全力推進(jìn)口岸服務(wù)網(wǎng)的開(kāi)發(fā)工作，預(yù)計(jì)將于今年正式上線，為深港兩地居民提供更加智能、便捷、高效的通關(guān)服務(wù)。　

　　為保障旅客順暢高效通關(guān)，尤其是在節(jié)假日等客流高峰期，深圳各口岸提前預(yù)判客流情況，制定“一口岸一策”措施，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)布局和通關(guān)動(dòng)線，增配和升級(jí)口岸智能監(jiān)管設(shè)備。其中，深圳海關(guān)結(jié)合旅客“潮汐”動(dòng)態(tài)切換“蛇形”“直行”通道，積極為客流疏浚“航道”，壓縮通關(guān)時(shí)間。

　　“深圳海關(guān)注重科技賦能，打造‘耳聰目明’的智慧旅檢監(jiān)管體系，依托設(shè)備、數(shù)據(jù)的高度集成共享，聚焦重點(diǎn)人、物的‘自動(dòng)篩選、智能查發(fā)、智慧處理’，多管齊下推進(jìn)‘智慧旅檢’改革，實(shí)現(xiàn)旅客‘無(wú)感通關(guān)’，營(yíng)造平安、良好的口岸通關(guān)環(huán)境。”據(jù)深圳海關(guān)行郵監(jiān)管處行李物品監(jiān)管科副科長(zhǎng)陳云輝介紹，深圳海關(guān)運(yùn)用AI感知技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)判口岸擁堵、聚集苗頭，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)采取加開(kāi)備用通道等有效措施，確保通關(guān)秩序平穩(wěn)順暢。

　　在蓮塘口岸，2024年單日客流10余次創(chuàng)新高，瞬時(shí)高峰30余次，全年查驗(yàn)量位居全國(guó)口岸第九。蓮塘邊檢站準(zhǔn)確把握粵港兩地“快進(jìn)快出、大進(jìn)大出”的通關(guān)特點(diǎn)，抓住通關(guān)順暢度和旅客滿意度兩個(gè)關(guān)鍵要素，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)“精準(zhǔn)客流預(yù)測(cè)”“高峰客流疏導(dǎo)”等便利服務(wù)舉措40余項(xiàng)。

　　“今天放假，我們一家老小一起來(lái)深圳玩，沒(méi)想到人這么多，更沒(méi)想到這個(gè)可以折疊的小桌子也能查驗(yàn)證件，我們很快完成查驗(yàn)順利通關(guān)了。”攜家人出行的香港居民王康華說(shuō)。2024年12月24日，蓮塘邊檢站首次開(kāi)設(shè)“一體兩道”移動(dòng)人工查驗(yàn)專區(qū)，實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間查驗(yàn)效能提升24%。

　　“2024年，邊檢創(chuàng)新探索了‘手持式移動(dòng)查驗(yàn)終端’的使用場(chǎng)景，研發(fā)啟用了移動(dòng)警務(wù)終端拓展查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了快捷、人工通道之間的靈活切換、分區(qū)轉(zhuǎn)化，單位時(shí)間查驗(yàn)效能也實(shí)現(xiàn)了分秒擴(kuò)充，為口岸瞬時(shí)高峰削峰疏流建立了實(shí)現(xiàn)途徑。”蓮塘邊檢站副站長(zhǎng)宋海欣說(shuō)。

　　“隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和便民服務(wù)的逐步落地，大灣區(qū)‘一小時(shí)生活圈’正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。”陳云輝表示，面對(duì)深港旺盛的通關(guān)需求，深圳海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)措施，強(qiáng)化智能化監(jiān)管，全力保障通關(guān)高效順暢。（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者楊陽(yáng)騰、深圳發(fā)布）