中商情報網訊：12月21日，全國工業和信息化工作會議提出支持新能源汽車換電模式發展，抓好公共領域車輛全面電動化先行區試點。同時，隨著新能源汽車滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，換電模式正吸引各方巨頭布局，換電站建設將迎來高速發展期。

保有量

隨著換電技術、商業模式不斷成熟，政策支持力度的加大、相關企業積極規劃布局，我國新能源換電汽車市場將呈現高速增長態勢。中商產業研究院發布的《2023-2028年中國換電站行業市場前景及投資機會研究報告》顯示，截至2023年10月，中國換電站保有量共3220座。

數據來源：中國充電聯盟、中商產業研究院整理

成本結構

換電站成本中，自動化設備占比50%，包括RGV加解鎖平臺、電池周轉倉和液壓舉升機等；充電設備占比20%，主要包括充電柜和充電模塊，以外部采購為主；集裝箱由于技術含量不高通常采用外部采購，占比達15%；其他系統主要包括站控、溫控系統、消防和監控系統等。

數據來源：中商產業研究院整理